Hartverchromen von Aluminium: Maximaler Verschleißschutz

Für höchste Beanspruchungen bieten wir das maßhaltige Hartverchromen von Aluminium über unser zweistufiges Schichtsystem aus Chemisch-Nickel und Hartchrom. Unsere Technologie kombiniert maximale Randschichthärten von bis zu 1000 HV mit hoher Maßhaltigkeit durch hauseigenes Außenrundschleifen.

Warum Aluminium hartverchromen? Ihre Vorteile im Überblick

Extremer Schutz vor Abrasionsverschleiß

Die harte Randschicht verhindert den direkten Kontakt des weichen Leichtmetalls mit Gegenlaufpartnern und stoppt das Kaltverschweißen.

Kombinierte Werkstoffvorteile

Sie nutzen das geringe Bauteilgewicht von Aluminium und erhalten gleichzeitig die Oberflächenhärte von gehärtetem Stahl.

Hoher Korrosionsschutz

Die dichte Schichtkombination schützt das Grundmaterial vor Feuchtigkeit, Schmierstoffen und chemischen Einflüssen.

Exakte Maßhaltigkeit

Durch hauseigenes Außenrundschleifen bringen wir veredelte Leichtbaukomponenten auf mikrometergenaue Zeichnungsmaße.

Voraussetzungen an das Aluminium-Werkstück

Eigenschaften von Hartchrom

Parameter Spezifikation
Oberflächenhärte 900 bis 1000 HV (ca. 66 bis 68 HRc)
Reibungskoeffizient Sehr niedrig (verhindert das Anhaften von Medien)
Schichtdickenbereich Standardmäßig bis 0,5 mm (Mehrfachverchromen mit Zwischenschleifen)
Gefügestruktur Haftfest auf der metallisch blanken Grundoberfläche
Mechanische Bearbeitung Außenrundschleifen und Glasperlenstrahlen im eigenen Hause

Das Henninger-Verfahren: Duplex-Schichtsystem für höchste Belastungen

Reines Verchromen reicht bei weichen Grundwerkstoffen nicht aus, da Punktlasten das weiche Substrat unter der harten Randschicht eindrücken. Wir setzen daher auf unser Duplex-Kombinationsverfahren:

Chemisch-Nickel-Basisschicht

Das stromlose NiDur®-Verfahren bildet eine dichte, korrosionsfeste Schutzschicht auf dem Aluminium und dient als tragfähiges Fundament.

Hartchrom-Deckschicht

Als letzte Schicht wird galvanisch eine harte Chromoberfläche erzeugt, die Verschleiß und mechanischer Beanspruchung wirksam widersteht.

Eigenschaftsprofil

Das Verbundsystem widersteht stärksten Abrasionskräften, schützt vor Kaltverschweißen und garantiert minimale Reibungskoeffizienten.

Typische Einsatzbereiche und Branchen für hartverchromtes Aluminium

Angebot für Aluminium-Hartverchromung anfordern

Ihre Konstruktionszeichnungen übermitteln Sie uns zur technischen Machbarkeitsprüfung für das Hartverchromen von Aluminium. Unsere Veredelungsexperten prüfen Ihre Legierungsvorgaben und erstellen ein transparentes Angebot mit verbindlichen Lieferzeiten. 

FAQ: Häufige Fragen zum Hartverchromen von Aluminium

Wie läuft die Anfrage und Abwicklung bei Henninger ab?

Sie übermitteln uns Ihre Konstruktionszeichnung unter Angabe der Aluminiumlegierung, den geforderten Zielmaßen und der gewünschten Schichtdicke. Unsere Ingenieure analysieren die technische Machbarkeit der Vorbehandlung sowie der Duplex-Schichtfolge und kalkulieren ein verbindliches Angebot. Nach Ihrer Freigabe takten wir Ihre Bauteile in unsere Bädereinheiten ein, führen bei Bedarf das hauseigene Außenrundschleifen aus und liefern zeichnungskonform aus.

Unsere Galvanikanlagen verarbeiten Aluminiumkomponenten bis zu einer Bauteillänge von 4000 Millimetern und einem Stückgewicht von maximal 2000 Kilogramm. Für filigrane Kleinteile oder komplexe Geometrien nutzen wir automatisierte Gestell- und Trommelanlagen. Wir stimmen eng tolerierte Sondermaße oder übergroße Werkstücke vor Prozessbeginn individuell mit Ihren Projektingenieuren ab.

Unsere Spezialisten decken nicht zu beschichtende Funktionsflächen, Gewinde oder Passungen vor dem Baddurchlauf mit säurefesten Maskierungen ab. Das Beschichtungssystem lagert sich dadurch ausschließlich auf den definierten Verschleißzonen Ihrer Bauteile ab. Sie sparen dadurch unnötigen Materialauftrag und erhalten exakt abgegrenzte Funktionsbereiche ohne Nacharbeit.

Wir veredeln sowohl einzelne Prototypen und Entwicklungsmuster als auch mittlere und große Serien im Kundenauftrag. Unsere Veredelungsexperten unterstützen Sie bereits in der Entwicklungsphase bei der galvanisch richtigen Gestaltung Ihrer Leichtbaukomponenten. Sie erhalten ab dem ersten Testmuster transparente Kalkulationen und verbindliche Fertigungstermine für Ihre Planung.