Gleitbeschichtung für Aluminium

Das Abscheiden von Gleit- und Duplexbeschichtungen auf Aluminium ist sinnvoll, weil Aluminium zwar viele Vorteile bietet (geringes Gewicht, gute Bearbeitbarkeit, gute Wärmeleitfähigkeit), jedoch häufig Defizite bei Verschleißfestigkeit, Reibungsverhalten, Korrosionsbeständigkeit und Oberflächenhärte aufweist.

Was sind Gleitbeschichtungen?

Gleitbeschichtungen aus Chemisch Nickel auf Aluminium reduzieren Reibung und Verschleiß, verbessern die Korrosionsbeständigkeit und erhöhen die Lebensdauer bewegter Bauteile. Besonders NiP-PTFE-Schichten bieten hervorragende Gleit- und Antihaft-Eigenschaften bei gleichzeitig hoher Maßhaltigkeit.

Unsere Verfahren zur Aluminium Gleitbeschichtung

NanoDisp®-PTFE

Diese chemische Vernickelung bettet PTFE-Partikel direkt in die Nickel-Phosphor-Matrix ein. Die Kombination minimiert den Reibungskoeffizienten spürbar, eliminiert den Stick Slip Effekt und stoppt das Kaltverschweißen von Aluminiumteilen nachhaltig. Die NiP-PTFE Beschichtung von Aluminium reduziert Anhaftungen wirksam und verbessert die Antihafteigenschaften der Oberfläche

NiDur®-Chemisch-Nickel

Unsere autokatalytische Nickel-Phosphor-Legierung wird durch eine speziell auf Aluminium abgestimmte Vorbehandlung gleichmäßig und haftfest auf der Aluminiumoberfläche abgeschieden. Chemisch Nickel bietet eine gleichmäßige Beschichtung auch bei komplexen Geometrien und ist die optimale Lösung für maßhaltige Bauteile in unterschiedlichsten Anwendungsbereichen.

Stinox® Zinn-Nickel-Beschichtung

Diese spezielle Legierung dient bei Aluminiumbauteilen als Schutzdeckschicht über einer chemischen Vernickelung. Neben hervorragenden Verschleißeigenschaften und Chloridbeständigkeite bietet Stinox eine hohe Beständigkeit gegen aggressive Reinigungsmittel, feuchte Salze und atmosphärische Einflüsse.

Duplex-Schichtsysteme

Für extreme Beanspruchungen kombinieren wir die chemische Vernickelung mit einer Hartverchromung oder Stinox®-Deckschicht. Dieses Schichtsystem vereint maximalen Korrosionsschutz mit extrem hohem Verschleißwiderstand.

Arthur Henninger: Ihr Partner bei Gleitbeschichtung für Aluminium

Wir bringen über 80 Jahre Erfahrung in der funktionellen Oberflächenbeschichtung von Metallen ein. Als Spezialist für komplexe Geometrien und enge Zeichnungstoleranzen lösen wir Veredelungsaufgaben, an denen andere Mitbewerber scheitern. Wir setzen anspruchsvolle Werksnormen von Tier-1-Konzernen und OEMs um und bieten flexible Produktionskapazitäten für Einzelteile sowie Großserien im Gestellverfahren oder Trommelverfahren bis 1000 kg Stückgewicht.

Ihre Vorteile im Überblick

Geringe Reibung

Eingelagerte PTFE-Fluorpolymere reduzieren die Reibung zwischen Kontaktflächen deutlich und verhindern den störenden Stick-Slip-Effekt.

Maximaler Festfressschutz

Die Veredelung unterbindet den direkten metallischen Kontakt und verhindert das typische Festfressen von Aluminium-komponenten unter Last.

Gleichmäßige Schichtverteilung und Maßhaltigkeit

Die stromlose Abscheidung baut die Schutzschicht auf Außenflächen und in tiefen Innenbohrungen vollkommen gleichmäßig ohne Kantenaufbau auf.

Direkte Beschichtung

Unser NiDur®-Verfahren beschichtet das Leichtmetall direkt und spart dadurch zeitaufwendige Zwischenschritte in der Fertigung ein.

Hoher Korrosionsschutz

Die dichte Nickelmatrix schützt empfindliche Leichtbauwerkstoffe vor Feuchtigkeit, aggressivem Medienkontakt und Salzen.

Zertifizierte Lebensmittelechtheit

Unsere Stinox-Beschichtung erfüllt alle Vorgaben des LFGB und kann die Abgabe von Metallionen an empfindliche Füllgüter.

Projekt anfragen

Benötigen Sie eine maßgeschneiderte Gleitbeschichtung für Aluminium oder möchten die Machbarkeit für Ihre Baugruppen prüfen lassen? Senden Sie uns Ihre Konstruktionszeichnungen für eine technische Prüfung Ihrer Aluminiumbauteile zu. Wir kalkulieren Ihre Konditionen und erstellen Ihnen ein maßgeschneidertes Angebot mit verbindlichen Lieferzeiten.

FAQ: Häufige Fragen zur Aluminium Gleitbeschichtung

Warum benötigt Aluminium eine Gleitbeschichtung?

Unbeschichtetes Aluminium und seine Legierungen sind zwar ein hervorragendes Leichtbaumaterial, das aber in vielen Anwendungen ohne Oberflächenveredelung an seine Leistungsgrenzen kommt. Eine zu weiche Oberfläche neigt bei Reibung zum Festfressen sowie Kaltschweißen. Eine Gleitbeschichtung reduziert den Reibungskoeffizienten, schützt vor Verschleiß und erhält die Funktion beweglicher Baugruppen.

Je nach Anforderung scheiden wir Schichtdicken von 5 bis 25 Mikrometern vollkommen gleichmäßig auf Ihrem Werkstück. Dabei verteilen sich die PTFE-Partikel homogen in der gesamten Nickelmatrix.

Ja, da das chemische Verfahren ohne elektrischen Strom arbeitet, wächst die Schicht auf allen benetzten Flächen exakt konturengetreu auf. Es entstehen keine störenden Kantenaufbauten, sodass enge Zeichnungstoleranzen ohne Nacharbeit bestehen bleiben.

Die Stinox Zinn Nickel Schicht bietet hervorragenden Schutz gegen feuchte Salze, saure oder alkalische Reinigungsmittel sowie Seewasser. Zudem entspricht sie den strengen Richtlinien des LFGB für den direkten Lebensmittelkontakt.

Unsere Kunden setzen veredelte Aluminiumkomponenten im Maschinenbau, in der Automobilindustrie, der Elektrotechnik sowie der Lebensmitteltechnik ein. Die Werkstücke reichen von Steckverbindern über Hydraulikventile bis hin zu komplexen Führungsschienen.